Ik heb dit probleem mogelijk gehad, of het kan aan mij gelegen hebben, aangezien ik een zeer nieuwe gebruiker van Ev's ben.

Bij één gelegenheid stond ik geparkeerd, zette ik de auto aan, drukte ik het rempedaal in terwijl ik hem aanzette, wachtte ik op 'Klaar'. Op dat moment heb ik mogelijk mijn voet iets van het rempedaal gehaald voordat ik Drive selecteerde, maar er verscheen een bericht met iets als 'schakel uit de parkeerstand'. Ik probeerde het verschillende keren, uiteindelijk ging hij in de drive.

Gebeurde vanochtend weer, één keer, maar daarna werkte het.

Ik schrijf ze allebei toe aan gebruikersfouten.

Kunt u precies uitleggen wat er gebeurt als u probeert de auto in Drive te zetten, want dat zal me helpen als het weer gebeurt?

 

Zoek in het forum naar Zombie Mode.

 

Doe een forumzoekopdracht voor Zombie Mode.

Weet niet zeker of dat het is. Ik kon uit mijn zoekopdracht geen volledige gedetailleerde stapsgewijze uitleg vinden van wat Zombie precies is en wanneer het voorkomt??

 

Ik geloof dat er enkele YouTube-video's zijn die dit toelichten.

 

Heeft iemand anders ook het probleem gehad dat de Kia EV3 na het inschakelen niet in een versnelling gaat? Ik lijk een onregelmatig probleem hiermee te hebben en het zou de dealer helpen als ik wist of dit een geïsoleerd probleem is of niet. Heb de auto pas minder dan 4 weken en overweeg de auto te weigeren

Ja, het is me deze week en vandaag weer overkomen.

Auto ontgrendeld, in de stoel gaan zitten, je kon van parkeren naar neutraal schakelen, maar dat was het dan. Enige vreemde was dat het waarschuwingslampje van de sleutel oranje brandde.
Na een paar keer aan en uit ging het Ready-bericht aan en ging het verder zoals normaal.
Het was alsof het koud was en moest opwarmen?

 

Een EV hoeft niet op te warmen.
De gebruikelijke reden en gebeurt me nog steeds, is gewoon te snel in de versnelling gaan na het aanzetten. Omdat het fly-by-wire is, kan het een paar seconden duren voordat de ECU wakker wordt 🤷

 

@iooi Het gebeurde vanmorgen. Ik had de auto in de parkeerstand staan. Stapte uit de auto om een poort te openen, trapte toen op de rem en kon niet in de Drive-stand. De tweede keer probeerde ik het. Vreemd genoeg. Ik kan alleen maar gissen dat ik het rempedaal niet volledig heb ingedrukt. Pas de tweede keer na minstens 20 ritten in de afgelopen week.

 

Zou kunnen.
Als het dan begint, klinkt het niet als de Zombie-modus, want die verpest het een tijdje.

Ook als een andere Kia het krijgt, maak ze dan belachelijk.

 

Ik zou het niet weten #iooi

Ik ben een echte newbie als het gaat om EV's. Ik heb een paar video's op YouTube gezien. Niet wijzer geworden.

Kun je de zombie-modus uitleggen en hoe je ermee omgaat?

 

Ik zou het niet weten #iooi

Ik ben een echte newbie op het gebied van EV's. Ik heb een paar video's op YouTube bekeken. Niet wijzer geworden.

Kun je de zombie-modus uitleggen en hoe je ermee omgaat??

De zombie-modus zorgt er in feite voor dat de auto een hele tijd niet start. 30 minuten werd vaak genoemd.
In werkelijkheid waren er een paar workarounds, maar die werkten niet altijd. Dus het was gewoon een kwestie van het uitzitten.

De jouwe klinkt hier helemaal niet naar. En we zouden veel meer berichten over dit onderwerp horen.

 

Gedraagt het zich zoals hier beschreven?

 

Ik ben in mijn 5e DAG van bezit, met minder dan 200 mijl op de teller. Eén keer op dag 3, één keer vandaag was ik 'gezonmbied'. De gebeurtenis op dag 3 was toen ik van huis vertrok en een paar minuten later dan ideaal onderweg was. Voor het incident van vandaag probeerde ik een bezoekersattractie te verlaten die snel de tijd 'poorten worden gesloten om...' naderde. Bij beide gelegenheden kwam ik uit het probleem nadat ik een paar keer willekeurig aan/uit had geschakeld. Ik was ook op dag 2 onderweg, toen ik geen problemen had. Iets dat na dag 2 veranderde, is dat ik een dashcam heb aangesloten op de 12V-aansluiting, en gezien de verwijzingen die ik heb gelezen naar andere mensen die het probleem omzeilen door de 12V-accu los te koppelen/opnieuw aan te sluiten, vraag ik me af of het pas aansluiten van de dashcam NADAT ik de BEREID-melding zie, zou kunnen helpen. Ik zal morgen een update plaatsen nadat ik thuis ben gekomen.

 

Ik ben in mijn 5e DAG van bezit, met minder dan 200 mijl op de teller. Eens op dag 3, eens vandaag was ik 'gezonmbied'. De gebeurtenis op dag 3 was toen ik van huis vertrok en een paar minuten later dan ideaal reed. Voor het incident van vandaag probeerde ik een bezoekersattractie te verlaten die snel de tijd 'poorten worden gesloten om.....' naderde. In beide gevallen kwam ik uit het probleem nadat ik een paar keer willekeurig aan/uit had geschakeld. Ik was ook op dag 2 onderweg, toen ik geen problemen had. Iets dat na dag 2 veranderde, is dat ik een dashcam heb aangesloten op de 12V-aansluiting, en gezien de verwijzingen die ik heb gelezen naar andere mensen die het probleem omzeilen door de 12V-accu los te koppelen/opnieuw aan te sluiten, vraag ik me af of het pas aansluiten van de dashcam NADAT ik het READY-bericht zie, zou kunnen helpen. Ik zal een update plaatsen nadat ik morgen thuiskom.

Zorg ervoor dat u de voetrem indrukt bij het indrukken van de startknop.
Controleer ook of u alle deuren correct hebt gesloten.

Ter verificatie of het indrukken van de voetrem heeft gewerkt, kunt u de afbeelding van de achterkant van de auto op het centrale bestuurderscluster plaatsen en de lichten zullen oplichten in de afbeelding.

Als u de auto niet klaar kunt krijgen, zet dan de auto uit, druk op de voetrem en probeer het opnieuw.

Brian

 

Haasten geeft de auto geen kans om het opstartproces te doorlopen.
Zombie zal je ongeveer 30 minuten lang nergens naartoe zien gaan.
Je moet wachten tot je "klaar" ziet, voordat je probeert de versnelling in te schakelen.

 

Haast lijkt de meest voorkomende reden voor dit soort problemen te zijn. Dat was het zeker voor mij.

Ik heb er een gewoonte van gemaakt om het rempedaal en de startknop in te drukken zodra ik in de auto stap. Tegen de tijd dat ik de deur heb gesloten en de veiligheidsgordel heb vastgemaakt, is de auto de controles aan het afronden en wordt 'klaar' op het dashboard weergegeven.
Ik schakel dan de snelheidswaarschuwingen en de rijstrookassistent uit voordat ik een versnelling selecteer.

 

Heeft iemand anders problemen gehad met de Kia EV3 die na het inschakelen niet in een versnelling gaat? Ik lijk een intermitterend probleem hiermee te hebben en het zou de dealer helpen als ik wist of dit een geïsoleerd probleem is of niet. Heb de auto nog geen 4 weken en overweeg de auto te weigeren

Ik dacht dat dit elders in dit forum werd uitgelegd. Op de EV3 en mogelijk 4 en 9 moet je pauzeren nadat je je voet op het rempedaal hebt gezet voordat je op de startknop voor de versnellingskeuze drukt. Ik ben door mijn dealer gewaarschuwd dat als je te snel op start drukt, de zombiemodus een herstart tot een half uur kan verhinderen. Ik zorg er meestal voor dat ik dit doe door mijn veiligheidsgordel om te doen nadat ik het rempedaal heb ingedrukt voordat ik op de startknop druk. Deze 'functie' kan worden opgelost in softwarewijzigingen!!!

 

Heeft iemand anders ook het probleem gehad dat de Kia EV3 na het inschakelen niet in een versnelling gaat? Ik lijk een intermitterend probleem hiermee te hebben en het zou de dealer helpen als ik wist of dit een geïsoleerd probleem is of niet. Heb de auto pas minder dan 4 weken en overweeg de auto te weigeren.

Hoi daar - heb mijn auto een week en heb dit probleem al twee keer gehad. De auto gaat aan maar gaat niet in de drive. Lost zichzelf pas na een paar minuten of zo op - dan werkt het plotseling weer. Ben je erin geslaagd je probleem op te lossen?

 

Hoi, ik heb mijn auto nu een week en heb dit probleem al twee keer gehad. De auto gaat aan, maar wil niet in de drive. Lost zichzelf pas op na een paar minuten of zo - dan werkt het plotseling weer. Bent u erin geslaagd uw probleem op te lossen?

Je moet wachten tot je klaar bent om te rijden voordat je in de versnelling gaat.

De beste manier om dit probleem te voorkomen. Is als je eenmaal instapt, de auto aanzet en dan de veiligheidsgordel omdoet. Tegen de tijd dat je klaar bent met de veiligheidsgordel, zou de auto klaar moeten zijn om te rijden.

Denk aan de auto als je computer of telefoon. Je kunt niets doen totdat alle software is geladen.

 

Ik trap altijd het rempedaal in voordat ik start, en heb tot nu toe geen problemen gehad.

 

Heeft iemand anders ook het probleem gehad dat de Kia EV3 na het inschakelen niet in een versnelling gaat? Ik lijk een intermitterend probleem hiermee te hebben en het zou de dealer helpen als ik wist of dit een geïsoleerd probleem is of niet. Heb de auto pas minder dan 4 weken en overweeg de auto te weigeren

Ja, ik heb dit probleem twee keer gehad.

 

Sorry, dit probleem niet gehad, LR-model. Bij de overdracht in maart werd ik gewaarschuwd voor dit probleem als ik probeer D of R te selecteren voordat de auto klaar is. Het personeel zelf had deze fout gemaakt als ze haast hadden! Ik heb misschien geluk, maar ik denk er zelden over na of er vertraging nodig is. Het andere punt is dat de auto thuis meestal in de klimaatmodus staat, dus al klaar is om te gaan en elders tegen de tijd dat ik heb gecontroleerd of het veilig is om de gordels enz. te verplaatsen, is de auto klaar om te gaan.

 

Sorry, heb dit probleem niet gehad, LR-model. Bij de overdracht in maart werd ik gewaarschuwd voor dit probleem als ik probeer D of R te selecteren voordat de auto klaar is. Het personeel zelf had deze fout gemaakt als ze haast hadden! Ik heb misschien geluk, maar ik denk er zelden over na of er vertraging nodig is. Het andere punt is dat de auto thuis meestal in de klimaatmodus staat, dus al klaar is om te gaan en elders tegen de tijd dat ik heb gecontroleerd of het veilig is om de riemen enz. te verplaatsen, is de auto klaar om te gaan.

Ik heb dit probleem twee keer gehad in mijn eerste week als eigenaar. 14 weken later, na te hebben geleerd dat "(een klein beetje) geduld echt een deugd is", heb ik geen incidenten meer gehad. Zoals gezegd is, wacht gewoon een paar seconden tot "READY" verschijnt voordat je R- of D-versnellingen inschakelt. De beloning voor niet doen is een grote puinhoop / "Zombie"-toestand / kan helemaal niet gaan.

 

Het is nog nooit een probleem voor me geweest. Ik zet de auto aan, doe mijn veiligheidsgordel om en selecteer dan D of R. Ik denk dat het komt van toen ik leerde autorijden en me werd verteld om 'de olie een paar seconden te laten circuleren als de motor start', dus ik heb die 'oliecirculatie'-pauze altijd gebruikt om de veiligheidsgordel om te doen.

 

Heb dit probleem af en toe gehad, maar het leek altijd weer opnieuw te beginnen, kon het nooit verklaren. 3 weken geleden ging de auto niet eens aan, niets. Sinds die tijd in de garage, nog steeds geen oplossing. Nieuwe ev3 25 februari, 1200 km.